Reppos  Werft

                                                          Häufig Gestellte Fragen (FAQs)


F: Was sind die arten von holzbooten vor allem in diesem boot gemacht?


A: Unser werft produziert folgende schiffe:
    A. Traditionelle Griechische schiffe:
         (1) Trechantiri-klasse
         (2) Varkala-klasse
         (3) Karavoskaro-klasse

     B. Ausländisches design traditionellen segelbooten
         (1) Romily-klasse
         (2) Wanderer-klasse
    C. Hochgeschwindigkeitsboote, halbverdrängte boote und kleine boote
         Die arten von booten reichen von kleinen booten (2,80, 3,90, 4,90 Meter) bis zu größeren schiffen von 6,75, 9,20, 10,30 meter länge und sportyachten bis zu 14 meter Länge.
schließlich können wir, jedes traditionelle (oder moderne design) schiff, von unserem oder von ihrem eigenen entwurf mit speziellen anforderungen entwerfen.

F: Wie lange kann es dauern, bis ein holzboot fertig ist?


A: Es hängt von der größe des schiffes und dem niveau der ausrüstung ab, die der kunde einbauen möchte. für ein kleines boot (bis zu 5 meter) kann während der arbeit mit einem traditionellen boot der klasse "Trechantiri" (zB 10 meter) mehr als 12 monate.

F: Was sind die bauphasen eines schiffes?


A: Der bau eines schiffes beginnt von der planung und durchlaufen viele verschiedene phasen, bis es bereit ist, an seinen besitzer geliefert werden. Klicken sie hier, um die verschiedenen bauphasen im detail zu sehen.

F: Wieviel kostet ein neues holzboot?

A: Es hängt von der größe des schiffes und dem niveau der ausrüstung, die der kunde will in passen. Für jeden fall wird eine detaillierte kalkulation an den kunden mit materialien und arbeit, die erforderlich sein, um den bau abzuschließen geliefert werden.

Q: Was ist derzeit die besteuerung der status der traditionellen holzbooten?

A: Es wird das gesetz 4334/2015 angewandt, das traditionelle holzboote ( "Trechantiri", "Varkala", "Perama", "Tserniki" und "Liberty" klasse, die vollständig in Griechenland hergestellt werden) aus der besteuerung ausschließt.

F: Welche art von holz wird in einem holzboot verwendet?

A: Sie werden viele arten des holzes abhängig vom teil des behälters benutzt und wie hart wir wünschen, um zu sein. Für die plattform wird teakholz verwendet, das ausgezeichnete feuchtigkeitsbeständigkeit hat, während für kiel wir griechische kiefer der region nord-Evia verwenden. Wir verwenden auch iroko und mahagoni-schienen für innendekoration und möblierung je nach kundenwunsch.

F: Welche art von wartung benötigt ein holzboot?

A: Das Niveau der Wartung variiert je nach Alter und Zustand der einzelnen Behälter. Wenn ein Boot seit vielen Jahren nicht gewartet worden, sicherlich eine menge arbeit erforderlich sein wird. Mit der neuen werkstofftechnologie (epoxidharze, glasgewebe etc.) brauchen wir nicht mehr abdichtungen und alte, traditionelle verfahren, so dass keine freie wartung erforderlich ist.


F: Wie viele Boote haben bisher in der Reppos-werft gebaut?

A: Wir haben seit 1968 bis heute über 1500 boote aller art gebaut (traditionelle und zeitgenössische Stile für berufliche und freizeitgründe) von 3 bis 24,5 Meter. Auch haben wir transfekt, rekonstruieren und reparieren hunderte von schiffen.