top of page
Η ιστορία του Ναυπηγείου
1932-Ο Μανώλης Κτενάς, πατέρα του Νίκου στο ναυπηγείο τους στον Άναυρο εμπρος απο βενζινάκατο 10 μέτρων
1938- Ο Νίκος Κτενάς στον Άναυρο σε βενζινάκατο 10 μέτρων
1938- Ο Νίκος Κτενάς στον Άναυρο σε βενζινάκατο 10 μέτρων
1938- Ο Νίκος Κτενάς στον Άναυρο σε βενζινάκατο 10 μέτρων
1961 Ο Γιάννης Ρεππος επάνω σε βενζινάκατο 10 μέτρων στο Ναυπηγείο της Ν.Δημητριάδας

     Η ιστορία του ναυπηγείου ξεκινά το 1957 στο Βόλο με τον Γιάννη Ρέππο όταν σε ηλικία 14 ετών εργαζόταν ως μαθητευόμενος σε ένα μικρό ναυπηγείο που κατασκεύαζε μικρά ξύλινα σκάφη. Ιδιοκτήτης του ναυπηγείου ήταν ο Νίκος Κτενάς , γιος προσφυγικής οικογένειας από τη Σμύρνη. Κοντά του ο Γιάννης έμαθε τη ναυπηγική τέχνη από το 1959 έως το 1968 οπότε και ο μάστορας μετά από σύντομη ασθένεια απεβίωσε. Τότε αναλαμβάνει ο ίδιος την επιχείρηση και σε μικρό διάστημα γίνεται γνωστός σε όλη τη ναυτική Ελλάδα για τα όμορφα σκαριά του.

 

Στα επόμενα 20 χρόνια κατασκευάζει πάνω από 150 σκάφη αλιευτικά και αναψυχής. Το 1989 και μετά από σπουδές στη ναυπηγική, εισέρχεται στο χώρο της επιχείρησης ο γιος του Νίκος και χτίζουν νέο μεγαλύτερο ναυπηγείο στα παράλια του Παγασητικού. Τότε παντρεύτηκε η εμπειρία με την γνώση τόσο την πρακτική όσο και τη θεωρητική και το ναυπηγείο προχωρά στην κατασκευή μεγαλύτερων και ταχύτερων σκαφών για κάθε χρήση.

 

Με βάση την ποιοτική κατασκευή το ναυπηγείο ασχολείται πλέον με τη ναυπήγηση ξύλινων σκαφών υψηλών απαιτήσεων, επισκευές και μετασκευές ξύλινων ή πολυεστερικών σκαφών και αναπαλαιώσεις σκαφών περασμένων εποχών.

   

Tα σκάφη κατασκευάζονται κατά παραγγελία  (custom made), με τον τρόπο αυτό επιτυγχάνεται η όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ικανοποίηση των αναγκών και απαιτήσεων του πελάτη στα πλαίσια πάντα του ναυπηγικά και τεχνικά ορθού. Το αποτέλεσμα είναι όλα τα σκάφη να είναι μοναδικά (ακόμη και σκάφη της ίδιας σειράς) έχοντας το καθένα ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό.

  

Η πολύχρονη εμπειρία μας και η επιμονή μας στην τελειότητα εγγυάται το άριστο αποτέλεσμα είτε αφορά ναυπήγηση νέων σκαφών, είτε ανακατασκευές και συντηρήσεις σκαφών.

1961 Ναυπήγηση βενζινακάτου 10 μέτρων στο Ναυπηγείο της Ν.Δημητριάδας
1966-Μάιος, Ν. Δημητριάδα ο Νίκος Κτενάς (δεξιά) και ο Γιάννης Ρέππος (4ος από αριστερά)
1966 30 Μαρτίου-Ο Γιάννης Ρέππος (αριστερά) σε βενζινάκατο 6,5 μέτρων με παρέα στο λιμάνι του Βόλου εμπρός από το Αχίλλειο
Ο ιδρυτής του ναυπηγείου Γιάννης Ρέππος καλαφατίζει την "Αργώ" το 2006
1966 Ιούνιος βάρκα 10,5 μέτρων εμπρός από την εκκλησία του Αγ. Κων/νου
Ο Γιάννης Ρέππος με την κορδέλλα (κατασκευής 1968) στο ναυπηγείο το 2015
bottom of page